西十高铁湖北段建设取得重大节点性进展|9.1免费版.apk

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  中新网武汉5月5日电 (肖帆 冉欧阳 檀沁怡)随着最后一段现浇梁顺利浇筑完毕,西十高铁湖北段二田沟与跨汉江大道大桥5日下午全面合龙,标志着西十高铁建设取得重大节点性进展。

西十高铁湖北段田二沟与跨汉江大道大桥正在浇筑最后一板混凝土。肖帆摄

  西十高铁是福(州)银(川)高铁武汉至西安高铁重要组成部分。新建正线全长255.76公里,湖北省境内86.36公里,陕西省境内169.4公里,设计时速350公里。其中,二田沟与跨汉江大道特大桥由跨汉江大道大桥和二田沟大桥两座大桥组合成的一座大桥,武九客专湖北公司负责建设管理、中铁十一局集团担负施工。

  二田沟与跨汉江大道大桥横跨车流不息的十堰大道,施工周期长,交通压力大,安全风险和生态环保要求高。自2021年6月开工以来,大桥连续梁采用悬臂灌注、简支箱梁移动模架现浇等方式施工,并采取多种环保措施集中收集处理污水、废渣。跨十堰大道连续梁段已于2023年4月14日凌晨在全线率先合龙。

5月5日下午,西十高铁湖北段田二沟与跨汉江大道大桥合龙。肖帆摄

  本次合龙的是第六孔24米简支箱梁,也是大桥最后一孔箱梁。为确保工程质量、安全,施工人员根据现场地形,对方案进行优化调整,施工过程中采用智能张拉系统,波纹管定位卡具,接触网定位工装等新工艺、新工装。

  西十高铁建成通车后,十堰至西安将实现1小时内到达,武汉至西安将实现2小时左右到达,对于完善国家高速铁路网布局,振兴秦巴山区经济,加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。(完)

  无独有偶,今年3月,同属川南地区的四川省自贡市富顺县水务局发布《致全县人民的节约用水倡议书》,建议居民“尽量缩短用水时间,错峰用水、合理储水,随手关闭水龙头,做到人走水停”。该通知称,“极端干旱天气已自2022年8月持续至今,全县所有饮用水源地蓄水量极度减少,部分水源地可取用水量已不足水厂生产1月之需。”  近日有媒体报道称,华为公司正在向大约30家日本中小企业收取专利技术使用费,涉及搭载“无线通信模块”的通信设备制造商和系统公司。

发布于:北京市
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